a. defecte del tipus d’egregació
A més de la segregació β, el punt β, la segregació rica en titani i la segregació α de banda, el més perillós és la segregació intersticial α estable (segregació α tipus I -), que sovint s’acompanya de petits forats i esquerdes, que contenen oxigen. , nitrogen i altres gasos, i és trencadís. També hi ha segregacions estables en α riques en alumini (segregació α tipus II), que també presenta defectes perillosos a causa de les esquerdes i la fragilitat, i reduiran l’estabilitat tèrmica i altres propietats de l’aliatge.
b. inclusions
Hi ha inclusions a la superfície del buit, i sovint es formen esquerdes al llarg de les inclusions durant la forja, o apareixen matèries externes evidents després de la corrosió del forjat, la majoria de les quals són inclusions metàl·liques d’alt punt de fusió i d’alta densitat. L’element del punt de fusió i l’alta densitat dels aliatges de titani no es fonen totalment i es queden a la matriu (com la inclusió de molibdè). També hi ha xips d’eines de carbur barrejades en matèries primeres de fosa (especialment materials reciclats) o processos de soldadura d’elèctrodes inapropiats (el mètode de remodelació d’elèctrodes consumible al buit s’utilitza generalment per a la fosa d’aliatges de titani, com inclusions d’alta densitat deixades per soldadura d’arc de tungstè), com el tungstè. inclusions, a més d’inclusions de titani, etc., no es pot utilitzar aquest forjat d’aliatges de titani amb inclusions.
c. forats
És possible que els forats no existeixin sols, però també poden existir en nombrosos densos, que acceleraran el creixement de fissures de fatiga de cicle baix i condueixin a una falla precoç de fatiga.
d. crack
Es refereix principalment a forjar esquerdes. L’aliatge de titani té una gran viscositat, fluïdesa deficient i una conductivitat tèrmica deficient. Per tant, en el procés de deformació de la forja, a causa de la gran fricció de la superfície, la evident uniformitat de la deformació interna i la gran diferència de temperatura entre dins i fora, és fàcil produir bandes de cisalla (línies de tensió) dins de la forja. En casos greus, es produeixen esquerdes al llarg de la direcció de tensió màxima de deformació.
e. sobreescalfament
L’aliatge de titani té una conductivitat tèrmica deficient. A més del sobreescalfament de forjades o matèries primeres per un escalfament inadequat durant el treball en calor, també és fàcil escalfar-se per efecte tèrmic durant la deformació durant la forja, donant com a resultat la modificació de la microestructura i el sobreescalfament de l'estructura de Widmanstatten.
Per tal d’assegurar la qualitat de les forjades d’aliatges de titani, a més de controlar estrictament la qualitat de les matèries primeres, també hauríem d’estar atents a les proves d’ultrasons dels buits i productes acabats de forja {semi-acabats} per evitar deformacions i físiques. propietats dels defectes que canviaran en el procés de calefacció posterior.
